亮剑之军工系统_第561节 首页

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   第561节 (第1/3页)

    ??时速8-20公里是什么概念,一个普通的跑者稍加煅炼都能跑出时速10公里的成绩。

    ??但半履带车这东西,有总比没有好。

    ??王学新考虑到八路军这是主场作战,公路的应用相对会更多……因为公路两旁的高地都是八路军驻守的,地雷啥的也不会堵上自己的路。

    ??毛熊的这款半履带车在公路上能跑出40公里的时速,越野又不像汽车那样就动不了,这就基本能满足八路军组建机械化部队的需求了。

    ??再加上t26的速度也不快:最高时速30公里,越野时速20公里。

    ??这速度基本与半履带汽车相匹配,于是王学新就决定用它了。

    ??其实,王学新也考虑过鹰酱的半履带车。

    ??鹰酱的m2半履带车更成熟速度也更快,越野时速能达到30公里。

    ??问题是鹰酱的装备真的合适八路军吗?

    ??如果八路军往后要考虑建设自己的工业……比如航空工业是来自毛熊的,汽车工业能来自鹰酱?

    ??汽车工业从鹰酱引进或许也没什么问题,各个国家的技术都学一些然后将其融合。

    ??问题就是……一旦抗战结束鹰酱就注定要与八路军翻脸,到时还能支持八路军升级自己的工业?

    ??如果不能,那是否意味着八路军辛苦建立起的工业基础,到时就会因为与鹰酱翻脸而全部作废?

    ??考虑到这一点,王学新才最终决定与毛熊合作而不是鹰酱。

    ??首长考虑了下,就问道:“与毛熊的交易,不会有问题吧?他们是否愿意出售这种半履带汽车?”

    ??王学新回答:“应该不会有问题,我们可以用‘高火’和x1与毛熊交易,他们急需这两种装备!我认为,毛熊很乐意用这些东西抵‘拉5’!”

    ??王学新这么想没毛病。

    ??因为此时对毛熊而言,“拉5”是一种能够争夺制空权的东西,应该是越早、越快、越多投入战场越好。

    ??而半履带汽车……

    ??它的产量在战时虽然有所提高,但因为性能不过关,毛熊宁愿使用从鹰酱那援助来的半履带车。

    ??如果能用它们抵一部份“拉5”与八路军交易,王学新认为毛熊连眉头都不会皱一下。

    ??第1003章 积极战略

    ??会议时丁伟还提到另一个问题:“王学新同志,我们知道机械化部队需要航空队的掩护。如果像上回一样,我军航空队不出战任由鬼子掌握制空权,我军组建机械化部队又有什么意义?”

    ??也难怪丁伟会这么说,他对王学新正进行的研究不了解……王学新发展的项目大多都是最高机密,除了总部之外其它人一概不知。

    ??因此,丁伟完全不知道此时八路军已经在升级x1。

    ??而且升级x1已经有相当大的进展……限制x1发展的就是导线问题,导线问题解决了其它的都是小事,因此可以预估的是x1不久后将大幅提升射程和射速。

    ??之前八路军不出战,是因为担心鬼子有最新的对付x1的战术。

    ??现在,如果八路军提升了x1的性能,鬼子针对原有x1的战术还能有用?

    ??如果是这样,那鬼子就可以称得上是战术专家了。

    ??有了新型x1,制空权当然不可能像之前一样完全在鬼子手里,甚至可以说,八路军可以很轻松的得到有限的制空权,尤其是在己方阵地里。

    ??于是,机械化部队还用担心被敌人轰炸吗?

    ??不过这些王学新不方便说,因为这是军事机密,他只能为难的看了看首长。

    ??首长倒是没回应,参谋长适时解围道:“关于这一点……我们不是正在从毛熊那购买新型战机吗?而且还有毛熊飞行员暂时保证我军的制空权,可以用他们为机械化部队提供掩护不是?等到我军飞行员成型了能驾驶毛熊战机了,那就更不是问题了!”

    ??听到这,丁伟就没话说了。

    ??不过这个答案其实并不能让丁伟满意。

    ??因为毛熊的飞行员不一定靠得住,他们毕竟是毛熊的军队,先不说在异国他乡的士气问题,机械化部队与航空队的作战对协同的要求很高,在这方面出问题动不动就会全军覆没……因为敌人轰炸机械化部队只需要几分钟的事,一不小心就得翻船。

    ??另一方面,就是毛熊本身就缺飞行员,他们在这紧要关头还能派什么精锐飞
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